De benzineversie is een 1.33 Dual VVT-i 'Pure' met 99 pk en een uitstoot van 128 g/km aan CO2. Die krijgt de basisprijs van 16.910 euro opgekleefd. Daarboven staat de 1.6 Valematic, goed voor 132 pk en een uitstoot van 138 g/km. De dieselversie kost iets meer, zoals gewoonlijk. Het gaat om de 1.4 D-4D 'Pure' met 90 pk en een uitstoot van 109 of 99 g/km CO2, die gaat voor 18.320 euro de deur uit. Wil je wat meer vermogen, dan koop je de 2.0 D-4D met 124 pk en een CO2-uitstoot van 112 g/km. Die kost je 23.710 euro. Automatisch schakelen kan, voor een meerprijs van 1.600 euro.

Toyota trekt voluit de kaart van de hybride modellen want de Auris HSD is er in drie versies. De 'Comfort'-versie is er vanaf 24.550 euro, de 'Lounge' kost 26.310 euro, de Premium gaat pas voor 29.010 euro buiten. De HSD is telkens uitgerust met een 1.8 benzinemotor gecombineerd met een elektromotor, voorzien van een gecombineerd vermogen van 136 pk. De CO2-uitstoot bedraagt 87 g/km voor de 'Comfort'-versie, en 91 g/km voor de twee hogere uitrustingsniveau's.