En voorlopig geven wij hun daar volledig gelijk in. Momenteel loopt het goed met de autoverkopen van Mazda in Europa met de CX-5 en de nieuwe 6 maar de toekomst is nog onduidelijk. Mazda's Europese CEO Jeff Guyton is ook geen voorstander van veel kleine fabrieken die dezelfde wagens produceren tegen over één gigantische fabriek die alles doet.

Mazda verkocht in de eerste helft van 2013 maar liefst 5,4% meer wagens in Europa (74.000 stuks) waardoor ze nu een marktaandeel van 1,2% hebben. Alvorens het Japanse merk een Europese fabriek in overweging zal nemen moet één model minimum 200.000 stuks per jaar over de toonbank zijn gegaan. Mazda's record blijft momenteel steken op 320.000 stuks in Europa over hun hele line-up.