Met die benamingen maak je het op zich duidelijker, al laat je weinig ruimte over voor écht nieuwe modellen aangezien varianten hun eigen numerieke benaming krijgen. De 1-reeks cabrio en coupé zijn dus met uitsterven bedreigd, en dat zal snel gebeuren, dit jaar nog zelfs.

De laatste 1-reeks cabrio rolde in juni van de band. Diegene die nu nog verkocht worden zijn dus stockwagens, nieuwe worden er niet meer geproduceerd. Hetzelfde geldt voor de coupé, daarvan rolde de laatste in augustus van de band.

Beide modellen zijn dus aan hun laatste maanden bezig wat de komst van de 2-reeks nu wel erg concreet maakt. We kunnen ons niet inbeelden dat BMW een gat wil laten tussen de productie van beide modellen en daarmee klanten in tussentijd in de kou laat staan.

Op 25 oktober zal BMW de nieuwe 2-reeks voorstellen. Maar wanneer de BMW 2-reeks in de showroom zal staan blijft onbekend.