Voor die 31.520 euro krijg je een manuele Cupra met 265 pk onder de kap. Dat is dan de lichtere versie van deze hot hatch, want de straffere Cupra is goed voor 280 pk. Daar betaal je dan wel 32.820 euro voor. Wil je een DSG-versnellingsbak dan kost je dat bij beide versies 1.700 euro extra. De hot hatches in deze klasse maken allen gebruik van een turbogeblazen 2.0 benzinemotor, het vermogen van de concurrentie varieert tussen de 250 en 300 pk.

uit eigen huis

Bij Volkswagen betaal je voor dezelfde 2.0 TSI - met weliswaar 300 pk - 37.650 euro, wil je de DSG-bak, dan kost de wagen 39.310 euro. Ook Audi heeft de 2.0 TSI met 300 pk in huis voor de S3, die kost daar 39.900 euro (42.000 euro voor de S-Tronic). Kanttekening daarbij is dat de Golf R standaard wordt aangeboden met 4Motion en ook de S3 de Quattro aandrijving standaard krijgt, terwijl de Leon Cupra het moet stellen met voorwielaandrijving en een sperdifferentieel.

verder kijken

Gaan we even bij de concurrentie shoppen, dan komen we de Ford Focus ST tegen. Voorwielaangedreven en voorzien van vijf deuren kost deze 250 pk sterke hot hatch 29.200. Deze Ford is er enkel in manuele versie. Bij Opel hebben ze de Astra OPC in de aanbieding voor 31.200 euro. Ook deze is er enkel met manuele versnellingsbak en voorwielaandrijving. De laatste grote naam in het rijtje is de Renault Mégane R.S. 265. Hoewel hij al een tijdje meegaat, kan hij nog steeds als referentie worden genoemd. Deze wagen is er voor 30.500 euro. Als je een echte prijskraker wil, dan kies je dus de Focus ST, wil je toch dat tikje extra vermogen, neem je gewoon de Mégane R.S. 265.

Bij SEAT hebben ze goed naar de concurrentie gekeken voor de Belgische prijszetting van de Leon Cupra. Daardoor valt hij iets hoger uit dan de referenties in de klasse, een prijs die hij zou moeten rechtvaardigen door zijn hogere vermogen. Dat hij een stuk lager geprijsd wordt dan zijn Duitse neefjes, heeft te maken met de afwezigheid van vierwielaandrijving. Die komt hem op vlak van gewicht ten goede, maar door de mindere grip zou de Leon Cupra toch wat minder snel zijn.