Het gaat om modellen van het type Legacy (2004-2009), Impreza (2008-2011), Forester (2009-2013) en WRX (2008-2013). De remleidingen zouden onder invloed van strooizout kunnen corroderen, waardoor de remkracht kan verminderen. Vergelijkingen met andere modellen hebben volgens Subaru echter aangetoond dat de corrosie meeviel, en dus ziet Subaru het als niet meer dan een voorzorgsmaatregel.

In de US worden de meeste wagens teruggeroepen, zowat 660.000 stuk. In Europa worden 300.000 exemplaren bij de dealers verwacht, waarvan er naar schatting 2.000 à 3.000 in België rondrijden. In China tenslotte worden 150.000 wagens teruggeroepen.

De terugroepacties zijn een gevolg van de steeds hogere druk die constructeurs ervaren vanwege de steeds snellere productie. Op die manier blijkt de kwaliteitscontrole erbij in te schieten.