Daardoor zien we dat de T8 ook bij ons zal aangeboden worden als topmotor. Onderaan de ladder zien we dus de XC90 met D4 dieselmotor (190 pk, 400 Nm) en voorwielaandrijving voor 51.400 euro. Wil je zeven plaatsen, dan betaal je 52.900 euro, ofte 1.500 euro extra. Wie een vierwielaangedreven vijfzitter wil, moet daarvoor naar de D4 4WD gaan kijken, aan 54.000 euro, of 1.500 euro extra voor de zevenzitter. Een D5 (225 pk, 470 Nm) is er ook, al komt die er enkel met vierwielaandrijving. Die kost je 55.200 euro in vijzitsconfiguratie, of alweer 1.500 euro extra voor de zevenzitter.

Ook bij de benzinemotoren betaal je 1.500 euro extra voor de zevenzitter. Zo is er de XC90 T5 met 254 pk en 350 Nm voor 55.500 euro en heb je een T6 (320 pk, 400 Nm) voor 58.500 euro. Helemaal bovenaan staat dan de T8 Twin Engine, die enkel als zevenzitter beschikbaar is. Die moet voor Volvo 78.500 euro opbrengen, al krijg je dan wel standaard het Momentum-pakket (+4.900 euro op andere motorisaties). Die laatste stoot overigens slechts 64 g/km CO2 uit.

Zo las je het al, Volvo werkt met uitrustingspakketten die de optielijst wat minder lang maken. Zo zijn er de Inscription en R-Design-pakketten, die elk 11.000 euro extra kosten. Op de T8 krijg je die pakketten dan voor 3.700 euro. Behalve bovenstaande drie packs, zijn er ook nog elf andere pakketten die je auto rijker uitrusten. Dat wordt een flink paar uurtjes bij de Volvo-dealer spenderen.