Dacia Duster blijft de held binnen de Renault groep

Harder groeien dan de markt, dat is de droom van elke bedrijfsleider. De CEO van Renault kan het op zijn palmares zetten.

Renault groeide vorig jaar in Europa 12,5 procent, de Europese markt zelf groeide amper 5,9 procent. Renault verkocht 1.464.611 wagens op Europees continent en ziet haar marktaandeel daardoor groeien tot 10 procent, +0,6 procent. De grootste groei zit in de UK (+41,9%), Portugal (+42,1%), Spanje (+30,2%) en Italië (+28,9%).

Opvallend is het aandeel van Dacia in dat succes. Niet minder dan 511.465 wagens verkocht het Roemeense merk. De sterkhouder is uiteraard de Dacia Duster. Als we gaan kijken naar de top vijf best verkochte modellen binnen de hele Renault groep, staat de Duster op nummer 1, de Logan op nummer 3 en de Sandero op nummer 4.

Voor 2015 hoopt Renault te groeien met 2 procent in vergelijking met 2014. De Europese markt zou iets minder groeien, tussen 1 en 2 procent.

Renault heeft dan ook een paar sterke modellen neergezet de laatste tijd. De twingo, de clio en dan de hele dacia hoop. Het gaat wel eens tijd worden dat ze de gepensioneerde megane eens uit zijn lijden gaan verlossen.

Ik heb die Datsjas gezien op het Autosalon. Allemaal stuk voor stuk laagwaardige produkten, het is dat er blijkbaar een markt voor is. Mijn portie mogen ze alvast aan Fikkie geven.

Dat klopt. Heel wat mensen willen een no-nonsense wagen met niet al te veel toeters en bellen en die je probleemloos van A tot B brengt. En het interieur hoeft er dan ook niet "premium" uit te zien zolang alles maar blijft werken.

Probleemloos van a naar b brengt en alles blijft werken: dan moet je zeker niet bij renault of renault onderdelen gaan. De betrouwbaarheidscijfers of pechrisicocijfers zijn ruim onder gemiddeld.
Feit blijft dat het concept van goedkope simpele wagen altijd werkt.
De dacia duster is de lada niva (jaren 80) van deze tijd en daar is niks mis mee.

klopt bengelke,
ik zit al bijna 40 jaar bij renault,nu dacia nooit grote kosten gehad,rekeningen van 1000 euro en meer voor herstellingen zijn mij totaal vreemd,dit in tegenstelling met vele kennissen opel,vw zelfs toyota.......enz.en wees maar gerust dat ik weet waarover ik spreek,veel van de familie kennissen rijden er ook al jaren mee.
moesten er zoveel problemen mee zijn,je zou ze echt zoveel niet zien rijden.
kijk maar eens goe rond hoeveel oude twingo,clio megane... er nog bolt
leeftijd 15 tot 20 jaar.............

De werkplaatschef van nissan die ik ken is wel blij met renault, ze hebben nu terug meer werk in de werkplaats. Goed voor de economie
Trouwens: de auto die volgende guiness book of records het record meeste kms heeft afgelegd met dezelfde motor is volgens insiders de minst betrouwbare volvo ooit. De volvo p 1800. Dus over elk merk kan je wel iets zeggen ook al heeft het vaak meer met toeleveranciers te maken of iets betrouwbaar is of niet. Maar de betrouwbaarheidscijfers is de uk, fr, duitsland geven toch hetzelfde beeld... Renault, noch dacia scoort goed
En als je 40j in een garage werkt en nog nooit een herstelling van meer dan 1000 euro hebt gedaan ...