Al 24 jaar wordt de 4x4 van het jaar verkiezing gehouden, 2015 is daar geen uitzondering op. Wel opvallend is de groei in segmenten. Want hadden we rond de eeuwwisseling enkel nog maar de onderverdeling 4x4 & Pick-Up, dan zijn er dit jaar maar liefst 7 klassen waarin een dertigtal wagens dingen naar het 4x4 kroontje.

Al moet je '4x4' met een korrel zout nemen, want aandrijving op een enkele as wordt steeds populairder onder de deelnemers. Waardoor het bij sommige categorieën meer over de 4x4-looks draait, dan het daadwerkelijk kunnen. Meegaan met de tijd, heet zoiets.

Hierbij alvast de winnaars met punten op 1.000:

Luxe SUV:

• 1: Audi Q7 - 804,55
• 2: Range Rover - 798,30
• 3: Mercedes GLE Coupé - 752,84

Pick-up:

• 1: Nissan Navara - 741,67
• 2: Volkswagen Amarok - 716,67
• 3: Mitsubishi L200/ Ssangyong Actyon Sports - 704,63

SUV (B):

• 1: Mercedes GLC - 815,31
• 2: Range Rover Evoque - 796,39
• 3: Land Rover Discovery Sport - 760,82

SUV (A):

• 1: BMW X1 - 802,27
• 2: Renault Kadjar - 763,64
• 3: Suzuki Vitara - 745,45

Crossover (B):

• 1: Hyundai Tucson - 720
• 2: Honda CR-V - 711,11
• 3: BMW 2 Reeks Active Tourer - 706,67

Crossover (A):

• 1: Mazda CX-3 - 768,89
• 2: Peugeot 2008 - 753,33
• 3: Honda HR-V - 717,78

Hybride:

• 1: Lexus RX 450h - 743,13
• 2: Hyundai ix35 Hydrogen - 733,13

Foto: © Ineke Frerejean