Met een gemiddeld gewicht van zo'n 2.5 ton (ruwe schatting) kan je moeilijk van lichtgewicht karretje spreken bij Rolls-Royce. Nu begrijpen we wel van waar dat gewicht komt, want alleen al de geluidsdichte ramen wegen waarschijnlijk meer dan een Opel Corsa.

Toch bewijst bijvoorbeeld Land Rover dat je serieus wat gewicht kan besparen als je dat wil, kijk maar naar de Range Rover die 500 kilo minder meezeult dan zijn vorige variant. Wel, Rolls-Royce gaat het overgewicht counteren met een nieuwe spaceframe. Dat is uit aluminium opgetrokken en zal dienst doen bij alle toekomstige modellen. Het eerste model dat aan de spacecake, sorry, het spaceframe zit zal in 2018 op de markt verschijnen.