Een V6 vind je niet meer in de Octavia. Zelfs de meest potente 230 pk sterke RS-variant doet beroep op vier cilinders. Voortaan wordt er ook nog wat naar beneden afgerond. De Tsjechen vervangen de krachtigste versie van de 1.2-liter viercilinder benzine namelijk voor een driecilinder met drukvoeding. Die meet 1-liter groot en is goed voor 115 pk en 200 Nm.

Het stelt de bestseller van Skoda alvast in staat om in samenwerking met de 7-traps DSG-automaat een sprinttijd neer te zetten van 10 seconden. De top piekt op 202 km/u. Roer je zelf door de verzetten - via de manuele zesbak - dan haal je de drie cijfers in 9,9 seconden.

Belangrijker natuurlijk voor deze switch zijn de groenere cijfers - op papier. Zo daalt de CO2-uitstoot naar 103 g/km (105 g/km voor de automaat) en licht het normverbruik op 4,5 l/100 km (idem voor automaat).