In 2010 poogde Honda de wereld te verbeteren met de CR-Z, een hybride met futuristische styling en een coupévorm. In Europa was het alleszins geen verkoopkanon waardoor Honda vroegtijdig de stekker uit de commercialisatie trok. Bij ons althans, want in Noord-Amerika en Japan bleef de CR-Z bij de dealer staan. Tot nu, want na zes jaar hybridedienst krijgt de spirituele opvolger van de CR-X nog een laatste uitzwaaiversie CR-Z Final Label genaamd.

Geen uitbundige feesteditie, want een relatief brave blauwe lakkleur wordt aangevuld met 17-duimd lichtgewicht velgen en een interieur met Final Label-logo's en zwart leder. Of het een toekomstig verzamelobject wordt, we betwijfelen het alvast. Op zes jaar tijd wist Honda 4 miljoen stuks in elkaar te schroeven.