Geen facelift, wel een technische upgrade voor Mondeo en co. Want de ingenieurs bogen zich nog eens over de 2-liter diesel en kwamen tot het besef dat die best nog wat zuiniger kan opereren vast gehangen aan de powershift-automaat. Het zijn subtiele wijzigingen maar reken je ze om naar procentpunten dan gaat het tot een CO2-vermindering tot wel 7 procent. Best wel wat.

Bij de Mondeo is de 2.0 TDCi 150 pk met Powershift vanaf nu goed voor 4,6 l/100 km en een CO2-uitstoot van 120 g/km (-5 gram). De S-max doet het met 129 g/km (- 10 gram) en een normverbruik van 5 liter. De Galaxy tenslotte ziet zijn CO2-uitstoot dalen met 5 gram naar 135 g/km en haalt bij Ford een verbruik van 5,2 l/100 km.

Daarnaast vallen de bovenstaande modellen én de Mustang voortaan te bestellen met het SYNC3 infotainmentsysteem.