Nissen vindt het warm water niet opnieuw uit, want denk maar aan de Opel Ampera die dezelfde technologie gebruikt. Wat juist? Een elektromotor die energie trekt uit een batterij die op haar beurt tijdens het rijden wordt opgeladen door een verbrandingsmotor. Waardoor die verbrandingsmotor dus het slaafje van de aandrijving wordt.

In het geval van deze Note E-Power gaat het over een benzinemotor die de batterijen in het compacte model van peut mag voorzien. Grootste vraagtekenen op dit moment? De cijfers. Nissan toont namelijk het model maar lost geen enkel technisch cijferdetail. Waardoor het gissen is naar de range van de batterij, of die kan opgeladen worden via de stekker en welke verbrandingsmotor er wordt gebruikt.

Desalniettemin gaat het gerucht dat Nissan plant om deze set-up eveneens naar Europa te brengen. In pakweg de nieuwe Juke en consorten.