Beide concerns ondertekenden vandaag documenten die onderschrijven dat ze een samenwerking aangaan. Het gaat niet om luxueuze berlines voor de Chinese markt, wel gaan ze samen bestelwagens bouwen. Renault neemt 49 procent van de aandelen in de onderneming voor haar rekening. De naam wordt een al even sexy "Renaul-Brilliance-Jinbei Automotive Co. Ltd".

Dat klinkt misschien wat saai, de wagens die onder de drie merknamen Renault, Jinbei en Huasong zullen worden verkocht moeten vanaf 2022 in 150.000 exemplaren per jaar van de band rollen. In diezelfde joint-venture is plaats voor een MPV, al gaat die slechts een fractie van de productie uitmaken. De bedrijfswagenmarkt in China is intussen gegroeid tot 3 miljoen verkochte exemplaren op jaarbasis.