Toegegeven, veel nieuws valt er met het bericht dat reeds 70 Chirons het atelier in Molsheim hebben verlaten niet te rapen. Maar Bugatti is zo vriendelijk nog wat extra cijfertjes te geven die verder inzicht geven in de verspreiding van het 1.500 pk sterke monster. Zo heeft het merk voor zijn Chiron reeds 300 bestellingen mogen noteren en zijn er als gevolg nog 200 beschikbaar. Van die 300 bestellingen komen er 43% uit Europa, 26% uit de Verenigde Staten en Canada, 23% uit het Midden-Oosten en tenslotte nog 8% uit Azië en omstreken.

Van de Chiron zijn voorganger Veyron bouwde Bugatti 300 coupé's en 150 targa's onder de naam Grand Sport. Voorlopig is het niet geweten of de Chiron hetzelfde lot te wachten staat. Officieel zou het volgens de Fransen/Duitsers niet mogelijk zijn om in de dakstructuur van de Chiron te snijden vanwege problemen met structurele stijfheid. Maar zeg nooit nooit natuurlijk.