Net zoals een hoop andere merken onderschat BMW het belang van China voor de auto-industrie de komende jaren niet. Vandaar dan ook de beslissing dat het derde lid van de i-familie in China in elkaar geschroefd zal worden om dan wereldwijd verkocht te worden. Dus ook voor Europa en de VS. Het zal evenwel nog wat duren voor we de iX3 "Made In China" bij de lokale dealer mogen verwachten, want de productie van de elektrische SUV zal pas ten vroegste tegen 2020 beginnen.

BMW ziet trouwens geen problemen in een wereldwijde levering van in China geproduceerde wagens. Want ook in China zullen BMW toleranties gehanteerd worden. Nog even over de iX3, dat is een volledig elektrische versie van de X3 met een 270 pk sterke aandrijving en een range - op papier - van 400 kilometer.