Rupert Stadler, ooit de golden boy die Audi aan ongekende groeicijfers heeft geholpen, zit al een paar maand weg te rotten in de cel in Duitsland. Het gerecht verdenkt hem van betrokkenheid bij Dieselgate, het onder druk zetten van getuigen om hun verhaal te wijzigen en het proberen om bewijsmateriaal te vernietigen. De Volkswagen-groep had hem tijdelijk vervangen door de Nederlander Bram Schot, maar het geduld van de autoreus is op: het contract met Stadler wordt verbroken “zodat hij zich beter op zijn verdediging kan concentreren”. Duitsland, dat dringend moet aantonen dat het Dieselgate ernstig neemt, lijkt zijn zondenbok te hebben gevonden…