Umicore is een grote leverancier van accuodnerdelen voor de autowereld. In de eerste helft van dit jaar ging de nettowinst zomaar even met 22 procent omhoog. Umicore levert onder andere kathodematerialen die in de lithium-ionbatterijen van elektrische en hybride voertuigen gemonteerd worden.

Maar die accu's komen ooit op leeftijd en dan willen we er van af. Niet gewoon op een berg zoals vroeger, maar wel als gerecycleerd materiaal. Daarom onderzoeken Audi en Umicore samen hoe ze gebruikte batterijen zuiver uit elkaar kunnen halen en recycleren. Waardevolle onderdelen van accu's kunnen dan aan het einde van de productcyclus worden hergebruikt in andere producten.

beetje belgisch

Eerder nam Umicore de accu's van de Audi A3 e-tron al onder de loep, vanaf nu zullen ze ook de end-of-life verwerking van de batterijen van Audi's nieuwste e-tron SUV op zich nemen. De wagen wordt in België geproduceerd en dan is het volgens beide partners handig dat ook Umicore vier vestigingen in ons land heeft. In eerste instantie wordt onderzocht hoe de verschillende materialen zo zuiver mogelijk uit de accu gehaald kunnen worden en wat het percentage aan gerecycleerde onderdelen kan zijn. Volgens Audi zou het alvast om ongeveer 95 procent gaan.

ook met BMW

Ook voor BMW werd soortgelijk traject ontwikkeld, in samenwerking met batterijenbouwer Northvolt.