Dat ze in Amerika eens smakelijk lachen met onze jaarlijkse autokeuring, want Amerikanen mogen hun auto's verregaand modificeren zonder al te veel consequenties. Daarom ook dat je van Amerikaanse automerken motoren in een doos kan kopen die je dan in je half verroeste Mustang van 40 jaar oud kan steken. Ook Dodge is niet vies van zo'n Crate Engine en overklast nu al de rivalen met de Hellephant, een crate engine met 1.000 pk en net geen 1.300 Nm koppel.

Daarvoor hebben ze hun gekende V8 (vanuit de Hellcat en co) tot het uiterste gedreven. Of in liters: 7-liter. Mopar, de onderdelenafdeling van Dodge en moedergroep FCA, is er trouwens fier op dat dit blok pure plug-en-play is. Heb je dus een Dodge Challenger thuis, dan kan je het blok zo neerploffen in de motorbaai.

Ach troost je, in Europa zullen hoogstwaarschijnlijk de driecilinders terug verdwijnen, dat is toch ook heugelijk nieuws?