Ongeveer 50 jaar geleden stond de BMW 2002 Turbo, de eerste naoorlogse Europese wagen met een turbo, in het middelpunt van alle aandacht tijdens het autosalon van Frankfurt. Deze sportsedan met maar liefst 170 paarden snelde naar 100 km/u in net geen 7 seconden en trok door tot 210 km/u. Cijfers waar elke hete hatch vandaag om moet lachen maar toen waren dat best indrukwekkende cijfers.

Reden genoeg voor de Franse importeur van BMW om een gelimiteerde versie van BMW M2 Competition Héritage te ontwikkelen. Waarom net de Franse importeur dit doet en waarom juist 40 stuks? Ja, dat vragen we ons ook af. De versie die enkel voor de Franse markt bedoeld is krijgt de leuke M-stickers en verder echt niets, totaal niets. Prijs in Frankrijk: 75.000 € en dat terwijl een “normale” M2 Competition start bij 68.000 €. Dure stickers...