Fiat Chrysler Automobiles, het moederbedrijf achter Fiat, Alfa Romeo en Jeep, en de Groupe PSA, eigenaar van Peugeot, Citroën, DS en Opel, voeren op dit moment gesprekken over een mogelijke fusie. Dat schrijft de Amerikaanse krant Wall Street Journal en heeft de Groupe PSA intussen bevestigd.

Transatlantische reus

Hoewel het nog lang niet zeker is of beide groepen tot een akkoord komen, zou een eventuele fusie een “transatlantische reus met een waarde van 47 miljard dollar kunnen creëren”, schrijft de Wall Street Journal. FCA en PSA zouden dan op de vierde plaats komen in de lijst van meest verkopende autoconstructeurs. Die lijst wordt aangevoerd door Volkswagen en de Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi (10,8 miljoen verkochte auto’s in 2018), gevolgd door Toyota (10,6 miljoen). FCA en PSA verkochten vorig jaar samen 8,7 miljoen auto’s.

Uitstootnormen en schaalvoordelen

Op dit moment is een klassieke fusie de meest voor de hand liggende optie, aldus de WSJ. Die zou beide partijen niet alleen een stevigere positie kunnen doen innemen op de Europese automarkt, maar ook schaalvoordelen. Die zijn welgekomen in een tijd waarin uitstootnormen steeds strenger worden en winstmarges steeds kleiner.

Voor PSA is een fusie een uitgelezen kans om voet aan de grond te krijgen op de Noord-Amerikaanse markt en om zijn internationale positie nog meer te verstevigen na de overname van Opel in 2017. FCA is dan weer al langer op zoek naar een partner om hybride en elektrische technologie van te lenen, met de nakende CO2-deadline van 2021 om de hoek. Eerder sprongen gesprekken tussen FCA en Renault af.