Want wie Subaru en STi zegt, denkt natuurlijk meteen aan de legendarische Impreza WRX. Maar die Impreza is nu een relatief anonieme vijfdeurs, terwijl de rol van de break bij Subaru al enkele jaren wordt ingevuld door de Levorg. Diens nieuwe generatie krijgt in Japan nu een sportieve bodykit met splitter, diffusor en STi-opschriften. De ruiten van het prototype zijn volledig verduisterd, want Subaru wil blijkbaar nog niet veel kwijt over het interieur.

Wat de Japanners wel al willen zeggen, is dat deze Levorg STi elektronisch gestuurde dempers krijgt, een primeur voor het merk. Een andere primeur is het “Drive Mode Select”, dat de parameters van motor, stuur, ophanging en vierwielaandrijving in enkele rijmodi onderbrengt.

Motorkapmysterie

Onder de motorkap huist een mysterie. We zien de luchthapper terugkeren die bij ons bij de meest recente facelift verdween, wat er wellicht op wijst dat Subaru terug naar de turbo is gegaan. Of dat een evolutie van de 2.0 turbo uit de vorige Levorg STi is, of van de nieuwe 1.8 turbo, willen de Japanners evenmin kwijt.