Stilaan veroveren de plug-in hybride modellen de catalogus bij verscheidene merken. Ook bij BMW breiden ze het aanbod verder uit. Net als in de 30e-versies krijgen de 320e en 520e de beschikking over een 2.0 viercilinder die bijgestaan wordt door een elektromotor. De benzinemotor is goed voor een mooie 163 pk, de elektromotor levert 113 pk. Die elektromotor wordt gevoed door een 12 kWh accupakket, net als in de 5 Reeks.

204 pk plug-in plezier

Samen zorgen beide motoren voor een systeemvermogen van 204 pk en 350 Nm. Daarmee rij je in de 320e berline in 7,6 seconden van 0 naar 100 km/u. De Touring heeft daarvoor 7,9 seconden nodig. De plug-in hybride 320e's hebben ook een versie met xDrive die vanwege het extra gewicht 0,3 seconden langer over het sprintnummertje doet. De actieradius van de kleinste plug-in 3 Reeks ligt volgens BMW tussen 54 en 59 kilometer voor de berline, xDrive Touring kan gek genoeg wel verder: tussen 53 en 60 kilometer. Opladen kan via de kabel, met een laadvermogen van 3,7 kW.

Leg je de plug-in combinatie in de 5 Reeks, dan heb je slechts 109 pk van de elektromotor. Toch is het systeemvermogen met 204 pk en 350 Nm hetzelfde als in de 320e. Daarmee rijdt de 520e berline in 7,9 seconden van 0 naar 100 km/u, de Touring doet het in 8,2 seconden. De actieradius van de 520e berline bedraagt iets tussen de 53 en 60 kilometer. De Touring haalt 55 tot 57 kilometer op één lading.