De Sportline-variant combineert bij Skoda sportievere looks met een aangepast rijgedrag. Dat is bij deze Enyaq iV niet anders. De Tsjechen legden de ophanging bijvoorbeeld vooraan 15 millimeter lager, achteraan 10 millimeter. Het motorgamma blijft wel ongewijzigd: de Sportline-variant is beschikbaar op de achterwielaangedreven 60 en 80, en op de vierwielaangedreven 80x.

Het koetswerk van de Enyaq iV wordt opgeleukt door een hele hoop glanzend zwarte accenten. Onder meer het radiatorrooster, de ruitomlijsting en de dakrails krijgen een glanzend zwarte omlijsting, terwijl ook de voorste zijruiten verduisterd worden. Op de flanken prijken de nodige Sportline-logo's. Ook het Skoda-opschrift achteraan is glanzend zwart, net als de diffusor. De voor- en achterbumper krijgen een sportiever ontwerp, velgen zijn er in formaten van 20 en 21 duim. Matrix-ledkoplampen zijn standaard.

Binnenin gebruikt de Enyaq iV zogenaamde ‘Design Selections’ in plaats van afzonderlijke materialen voor de zetel- en dashboardbekleding. De Sportline krijgt zijn eigen Design Selection, die – hoe kan het ook anders – zwart als hoofdkleur heeft. De zetel- en dakbekleding is zwart, het dashboard wordt overtrokken met zwart imitatieleder met grijze stiksels en inzetstukken die koolstofvezel moeten suggereren. Zetels, stuur en pedalen krijgen eveneens een sportieve behandeling.