Na een tijdlang bij de dealer te staan als S, GTS, Turbo en diesel, krijgt de Macan nu ook een ultieme instapbenzine. Eentje die zich beroept op vier cilinders en 252 pk.
Het AMG-gamma is duchtig aan het groeien bij Mercedes. Tot op zo'n punt dat Mercedes twee varianten per model gaat aanbieden. De bekende over the top producten en een iets meer sensibele variant. Deze E 43 is die tweede, al beschikt 'ie nog steeds over een V6 met 396 pk.
Subaru heeft het autosalon van New York - later deze maand - uitgekozen om de nieuwe generatie Impreza te onthullen. Die zal meteen gebruik maken van een gloednieuw platform van het Japanse merk.
Of de Qashqai een succes is? Wel, daar kan je donder op zeggen. Want niet alleen rijdt bijna heel België met de crossover van Nissan rond, overal in Europa wordt 'ie gesmaakt. Na tien jaar in productie steekt de Qashqai dan ook die andere Europese topper voorbij; de Micra. Waardoor de crossover de meest geproduceerde Nissan in Europa is.
Het Franse duo Citroën en Peugeot zit niet als een toeschouwer toe te kijken naar de ontwikkelingen van Volkswagens dieselgate. De twee merken ontwikkelden namelijk een zogenaamde 'Real life testcyclus'. Daarbij komen hun voertuigen er slechter uit, maar desalniettemin hopen de Fransen dat andere merken zullen volgen.
Europese en Amerikaanse constructeurs zoals BMW, Volvo en GM weten al langer dat ze, om een vuist te kunnen vormen tegen Tesla, op de proppen moeten komen met een gestandaardiseerde oplaadinfrastructuur voor al hun elektrische- en hybridewagens. Dat initiatief heeft nu een naam gekregen, het Charging Interface Initiative.
Jongelui die het helemaal warm krijgen van onder handen genomen Golfjes hebben nieuw postermateriaal om boven hun bed te hangen. Volkswagen haalde namelijk net het doek van de Golf GTI TCR; een volbloed race-Golf met 330 pk.
Met wat teasers trachtte Polestar ons vorige week warm te maken voor 'iets nieuws'. We dachten dat het om een Polestar versie van de S90 dan wel de XC90 ging, maar Polestar maakt nu bekend dat het om een aantal accesoires voor bestaande modellen gaat.
Bayerische Motoren Werke viert vandaag haar honderdjarig bestaan met de voorstelling van de Vision Next 100, een wagen die de toekomst van BMW moet definiëren.
Bij KTM hebben ze duidelijk last van de korte dagen in de winter. Het Oostenrijks bedrijf kwam namelijk op de proppen met een vrij duistere X-BOW GT Black Edition, met een prijskaartje dat vlot over de 100.000 euro gaat.
Het Spaanse neefje van de Volkswagen Sharan wordt dit jaar twintig. Een feestje voor de Alhambra dat de jongens van Seat niet zo konden laten voorbijgaan. Met een gelimiteerde '20th anniversary'-editie tot gevolg.
Nog maar net beleefde de Fiat 124 Spider zijn Europese première op het salon van Genève, of hij figureert al in de Belgische prijslijst. Rij jij deze zomer met een Italiaanse cabrio van net geen 24.000 euro?
Met de komst van de Ghibli opende Maserati de aanval op cliënteel dat normaliter bij BMW en co ging shoppen voor een middenklasser. Met de Levante doen de Italianen het nog eens over maar dan op SUV-gebied. Wat de SUV van Maserati moet kosten?
Moest je voordien richting de tweeliter diesel of 1.6 benzine loeren bij de Tucson om automaat te kunnen rijden, dan biedt Hyundai voortaan ook de 1.7 CRDi aan met 7-traps automaat met dubbele koppeling. Kwestie van de (fleet)klanten op hun wenken te bedienen.
Het Duitse Gumpert ging in 2013 over de kop maar keert dit jaar in Genève terug als Apollo Automobil GmbH. Een frisse doorstart betekent uiteraard ook een fris model. In het geval van Apollo is dat de Arrow, een 1.000 pk sterke supercar met de looks van een jaagdier.
Als een stormram in maatpak neemt de DB11 het estafettestokje over van de DB9. Waardoor 2016 gedrukt staat in de geschiedenisboeken van Aston Martin als het begin van het ‘Second Century’-plan.
De Mondeo hoeft voortaan niet meer alleen in het Vignale-hoekje te staan, want ook de S-Max en Edge komen er in de door Ford in het leven geroepen hoge uitvoering. Een lijn die de Blauwe Ovaal zelf omschrijft als een 'product- en gebruikerservaring'.
Op het salon van Genève ging alle aandacht op de Renault-stand naar de nieuwe Scénic. De monovolume die destijds een trendsetter werd, kiest nu voluit voor vernieuwing.
Audi is klaar met haar spirituele opvolger van de Q7 V12 TDI. Die SQ7 TDI ruilt evenwel de V12 in voor een 'bravere' V8, maar laat de oude voor dood achter dankzij moderne technologie van drie turbo's.
Recente reacties
Officieel: elektrische Mercedes G-Klasse pakt uit met vier elektromotoren (2024)
Je hebt dan nog marge van 415kg. Dus geen 4 zwaargewichten meenemen en je zit goed.
Door this 3 uur geleden
Eerste test: Zeekr 001 - Zeekr 'n vast (2023)
Ik heb de auto bekeken in de showroom van Amsterdam. Echt een mooie machine die héél afgewerkt en...
Door Jan VBK 6 uur geleden
Eerste test: Suzuki Swift (2024)
Suzuki Swift is een fijne wagen om mee te rijden. En niet alleen dat speelt een grote rol, de...
Door PETER KEUSTERS 9 uur geleden
Officieel: elektrische Mercedes G-Klasse pakt uit met vier elektromotoren (2024)
Leeggewicht van 3085 kg. Totaalgewicht ?? Ik denk dat een rijbewijs C hier verplicht is en...
Door Geert Lippens 9 uur geleden