Werd er pakweg tien jaar geleden nog lacherig gedaan rond Chinese auto’s, dan is vandaag wel duidelijk dat het de Aziaten menens is. Na MG brengt ook BYD een elektrische SUV naar Europa. De BYD Tang is in eerste instantie voorbehouden voor Noorwegen.

Volkswagen heeft zijn Golf vernieuwd, en alle afgeleiden daarvan zijn in sneltempo gevolgd. De Skoda Octavia, de Audi A3 en... deze Seat Leon, die nu eindelijk een prijskaartje krijgt.

Peugeot lepelt zijn 1.2 PureTech 130 in het vooronder van de 508. De driepitter wordt daarmee de nieuwe instapmotor, die het prijskaartje van de 508 zal verlagen.

Met een verplicht slot op de deur van de dealers kende de autoverkoop in België tijdens de maand april een ongeziene terugval. Tegenover vorig jaar werden er maar liefst 90% (!) minder auto's verkocht. Een onwaarschijnlijke klap voor de autosector die het de komende maanden niet zal kunnen herstellen.

Of een radicale sportversie van 540 pk lanceren de juiste manier is om uit de slechte verkoopspapieren te geraken, is een andere zaak. Maar dat de Alfa Romeo Giulia GTA indruk nalaat? Wees maar zeker... Dat doet overigens ook zijn prijskaartje.

Hoewel de in België wettelijk verplichte Car-Pass kilometerfraude serieus heeft teruggedrongen, is de duistere activiteit nog niet helemaal verdwenen. Bij de 821.799 nieuwe Car-Pass-documenten die vorig jaar werden uitgereikt kwamen 1.454 gevallen van fraude aan het licht. De twijfelachtige topper? Een Mercedes 250d die plots 520.881 kilometer minder op de teller had!

In 1997 startte Toyota aan haar hybrideverhaal met de lancering van de eerste generatie Prius. Een auto die zijn tijd ver vooruit was op aandrijfvlak. Een pionier die er voor heeft gezorgd dat Toyota met trots kan zeggen dat het anno 2020 meer dan 15 miljoen hybrides heeft verkocht. Bijna één op vijf daarvan rijdt rond in Europa.

Ook bestelwagens ontsnappen niet aan de strengere CO2-regels. Steeds meer constructeurs stappen over op stroom, en mikken op busjes die je pakjes elektrisch aan huis brengen.

Juich, puristen, juich! Als onderdeel van een kleine modelupdate introduceert Porsche opnieuw een manuele versnellingsbak op zijn 911. Die telt net als voordien zeven verzetten.

Vorige jaar schoof Audi haar opgefriste line-up plug-inhybrides naar voren. Grote afwezige was daarbij de A6 Avant met stekker. Die leegte vult Audi nu op. Jawel, de A6 Avant 55 TFSI e quattro is geboren. Met 367 pk en minimaal 44 g/km CO2. Een waardige opvolger voor je A6 Avant 2.0 TDI?

De kleine Toyota Yaris is een nieuwe versie rijker. Nee, geen Verso-derivaat, wel een crossover. In tegenstelling tot de meesten rivalen wordt de Yaris Cross gezegend met hybridekracht én desgewenst vierwielaandrijving. De meest complete B-Crossover van het moment?

Zelfs de grootste V8-fanaten binnen Ford Performance beseffen ergens diep in het achterhoofd dat de Mustang ooit wel eens volledig elektrisch kan worden. Om het publiek daar rustig voor klaar te stomen lanceert Ford haar nieuwe Mustang Cobra Jet. Niet met 800 pk sterke 5.2 liter V8, wel met een 1.400 pk sterke elektrische aandrijflijn. Aanschouw de toekomst van de Muscle Car.

Bij ons kon hij nooit potten breken en dus voert Hyundai hem niet meer in. Maar de eigenzinnige Veloster bestaat nog steeds, zelfs als hypersportief N-model. Die laatste krijgt nu een DCT-versnellingsbak met dubbele koppeling.

De Britse constructeur had al een tijdje geleden aangekondigd dat er plug-inhybride versies van de Discovery Sport en de Range Rover Evoque op het programma stonden. Nu geeft Land Rover de details en de prijzen vrij.

De nieuwe generatie Opel Mokka zal zijn genen delen met de Peugeot 2008 en DS 3 Crossback. Daardoor behoort elektrificatie tot de mogelijkheden. Een kans die Opel niet laat liggen, want de nieuwe Mokka die eind dit jaar het levenslicht zal zien komt er als volledig elektrisch model. Geen nood, ook verbrandingsmotoren tekenen nog present.

Blij dat we in coronatijden nog eens wat klassiek autonieuws kunnen schrijven. Na de A3 Sportback heeft Audi nu ook de A3 Berline voorgesteld. De compacte sedan beent in lengte moeiteloos de eerste generatie Audi A4 bij.

Na de geruchten is het nu ook officieel: er komt geen nieuwe generatie Focus RS meer. Dat wist Ford België ons te vertellen. Het einde van een tijdperk. Al staat er ander gerief van Ford Performance in de coulissen te trappelen om de pijn te verzachten.

Nee, Porsche gaat niet plots een duotone op de carrosserie aanbieden, het zit 'm eerder vanbinnen. Want de 911 kan je voortaan via Porsche Exclusive Manufaktur uitrusten met een duotone lederen interieur. Iets om naar uit te kijken na de lockdown.

Dacia heeft dit jaar meerdere feestjes te vieren (hopelijk niet in mineur). Niet enkel is het merk 15 jaar op West-Europese bodem, tien jaar geleden ging een icoon in productie. Jawel, de Duster blaast 10 kaarsjes uit!

Terwijl Europese automerken de onthullingskraan zo goed als dicht hebben gedraaid, mag die van China al terug wat verder open. Baojun, een Chinees dochtermerk van GM, haalt het doek van de RC-5, een auto die je nog het best kan vergelijken met de bij ons gekende Skoda Octavia.