Eerste tests met kilometerhefing van start

Het proefproject is onderdeel van het akkoord dat begin 2011 gesloten werd tussen de gewesten. Het doel is om te kijken wat de impact is van de heffing op de weggebruiker. Ook wordt nagegaan of het verplaatsingsgedrag wijzigt, afhankelijk van het inkomen. De doorlooptijd van het hele proefproject wordt op ongeveer 10 maanden geschat. De resultaten van de proef worden verwacht in de eerste helft van 2014.

"Met dit proefproject kunnen we nu nagaan op welke manier een kilometerheffing de mobiliteit beïnvloedt. We willen ook nagaan of mensen zich anders gaan verplaatsen afhankelijk van hun inkomen, zodat we ook de sociale aspecten van een kilometerheffing voor personenwagens niet uit het oog verliezen", horen we nog bij Vlaams minister van Mobiliteit Hilde Crevits.

*zucht*

Ik heb inderdaad niets te verbergen. Ik ben een brave burger die iedere week z'n 60 uur werkt, die z'n belastingen betaalt en die mooi alles van z'n auto betaald! Maar als die mannen denken dat ik een 'kaske' in m'n auto ga leggen dat mooi bijhoudt waar ik ben? Liever niet! Dat beetje vrijheid die m'n auto mij geeft in ruil voor een kleine 10.000 euro per jaar mogen ze me niet afnemen ze makker! (1400 euro verzekeringen, 978 wegentaks, 4.000 euro brandstof, ondehoud en banden.......)

Schandalig. Ik heb al geen goedkope wagen qua brandstofgebruik en met m'n 150 km per dag dat ik rij zou die kilometerheffing er nog eens een serieus klets bij doen :s.

We betalen al BTW op de auto, de BIV (eenmalig), de belasting op de jaarlijkse verzekering, de jaarlijkse autotaks, de BTW op onderhoudsfacturen, de taksen accijnzen en BTW op de brandstof en misschien vergeet ik nog één of andere belasting. CREVITS, is dit nog niet genoeg ? En wie wordt van de kilometerbelasting de dupe ? Ja de brave burger die elke dag 50 of meer km moet maken voor zijn werk op steeds slechtere wegen.
Bende klungelaars !!

Er komt nog een dag dat ons zuurverdiende loontje rechtstreeks wordt doorgestort naar die bende strontkevers, en dat zij ons maandelijks wat drinkgeld zullen doorstorten.
De rest zal wel verdwijnen onder het motto "verdraagzaamheid, multi-kulti, solidariteit".

Aaaaaaargh, de Roverheid moet met zijn vuile poten afblijven van mijn auto waarvoor ik hard gewerkt heb en al meer dan genoeg afdok (zie hogerop wat Jos schrijft). Beter zou zijn om een wegenvignet in te voeren voor buitenlanders die onze wegen komen stuk rijden. Onbegrijpelijk dat men 1200 idioten heeft gevonden die het systeem willen uittesten. Zullen uiteraard lui van linkse of groene signatuur zijn. Weg met deze nepregering, weg met dit linkse non-land, weg met de Roverheid, weg met Di Rupo. Gadverdegadver..... kilometerheffing.... precies of we betalen nog geen taksen genoeg.

ROVER-HEID is inderdaad de juiste term , de geitenwollensokkenmaffia heeft blijkbaar maar 1 hoofddoel : autorijden voor de werkmens zo goed als onbetaalbaar maken .

Een kilometerheffing, daar kan ik ergens nog inkomen. Het principe is in theorie goed: je betaald voor wat je rijdt. Maar dan moet dit wel langs de andere kant gecompenseerd worden, op z'n minst door het afschaffen van de jaarlijkse taks, een verlaging van de BIV (het huidige systeem trekt op niet veel) en evt. zelfs een BTW-verlaging. Maar dit is utopie vrees ik.
Alweer is de automobilist het slachtoffer van geldklopperij. Dat Crevits haar prioriteiten aub iets bijsteld door bv. de wegen te optimaliseren.
M.b.t. tot het opvolgen van je wagen kan ik Patat z'n mening best begrijpen, maar om te weten waar we zijn heeft men heus geen tracker meer nodig ;-).