Van de 486.065 auto's die in 2013 werden ingeschreven, werden er 31.000 maximaal een maand na hun inschrijving alweer uitgeschreven. Dat blijkt uit cijfers die FEBIAC rondstuurde.
Vooral bij Renault, Fiat, Hyundai en Nissan is het aantal wagens die snel weer uitgeschreven worden opvallend. Constructeurs doen dit om het marktaandeel kunstmatig hoog te houden. Ook worden op die manier grote hoeveelheden van een model makkelijker verkocht, omdat een wagen die al ingeschreven is achteraf met meer korting kan verkocht worden dan een nieuwe wagen.
Recente reacties
Mazda toont CX-80: SUV met zeven zitplaatsen… of verrassend veel luxe
Kijk naar de CX90 voor de Amerikaanse markt en je hebt al serieus globaal beeld wat deze CX80 gaat...
Door Carlos 6 uur geleden
Dit is de beste EV die je momenteel kan kopen, aldus Test Aankoop
De batterij mag altijd tot 100% geladen worden, je mag deze enkel niet langdurig op 100% laten...
Door this 1 dag geleden
Citroën C3 (2024)
Hoe zit het met de (soms noodzakelijke) opties, die de prijs gevoelig kunnen opvoeren ?
Door hugo 2 dagen geleden
Rijtest: Toyota Yaris 1.5 Hybrid e-CVT
Heel goede reaktie Dick, ik vond het ook al een rare tester die niet weet hoe die in een cvt moet...
Door JohnK 2 dagen geleden