Opvallend is dat de Duitse weggebruiker de belasting via een verlaging van de wegenbelasting terug zou krijgen, waardoor enkel de buitenlandse bestuurders extra worden belast op het gebruik van Duits snelwegasfalt. De Duitse overheid wil met het vignet jaarlijks 200 miljoen euro incasseren, dat bedrag zou worden geïnvesteerd in het wegennet.

buurlanden zijn tegen

In de verschillende buurlanden klonk intussen al protest. Zo wil Nederland er alvast alles aan doen om de invoering van een wegenvignet tegen te houden.