Zonder vleugeldeuren en zonder dak past ook super bij de sls

Ik vind eerlijk gezegd dat er wel wat van de magie verloren is gegaan...

Vind je? Ik vind dat deze toch nog steeds die kracht en robuustheid uitstraalt die de gewone SLS AMG heeft.

En zijn vleugeldeuren eigenlijk wel mogelijk op een cabrio? :D

@ Quin : Voor de SLR was het toch in ieder geval mogelijk. De deuren scharnierden op het kader van de voorruit, net zoals bij de dichte versie van de SLR. Aangezien de vleugeldeuren van de SLS in het dak scharnieren lijkt het ons daarom weinig waarschijnlijk dat de roadster vleugeldeuren zal krijgen. Of het zou moeten zijn dat ze er van die LSD deuren opzetten, al lijkt me dat toch net iets te tuning... .

ik "kies" dit boven de R8 spyder, en die R8 spyder vind ik geweldig

Wat een harde job, in de regen met een testmodel van de SLS Roadster gaan rondrijden..

J. Clarkson zal bij zijn. "Soon they'll make a convertible and then it 'll finally have proper doors."

Hij krijgt gelijk :D

inderdaad. vond zelf ook maar "leuk ."

Ziet er goed uit! Kan enkel maar goed zijn voor de trommelvliezen :)! Maar wat doet die r8 v10 spider daar eigenlijk bij?

Dat er een ml bijrijdt snap ik, dat er nog een 'gewone' sls bijrijdt vind ik al raar (tests met de 5.5 v8 miss??), maar die r8 v10 is toch wel heel raar niet?

Of ben ik niet op de hoogte van duitse ontwikkelingsmethodes :p?