Italië is alweer een automerk rijker, al gaat het stiekem helemaal niet om een nieuwe naam. Bizzarrini was namelijk al actief in de jaren ’60, maar wist amper door te breken in een wereld vol Ferrari’s en Lambo’s. Nu proberen ze het opnieuw, en daarbij herinneren ze ons vooral aan de kunde van de oorspronkelijke oprichter.

Vandaag is Peugeot E-Lion Day, want het Franse merk heeft zijn elektrische toekomst uit de doeken gedaan. Zo krijgen we onder meer te weten dat er dit jaar nog een E-3008 op de markt komt op het nieuwe STLA Medium-platform, met een rijbereik tot 700 km. Een serieuze stap vooruit.

Hoewel de monovolume op sterven na dood is in Europa, breit Renault toch een vervolg aan het verhaal van de Espace, dat 40 jaar geleden begon met de eerste generatie. Nummer zes wordt al deze lente voorgesteld, maar een traditionele MPV zal het (helaas) niet meer worden.

Bij de lancering van de EX90 als nieuw elektrisch vlaggenschip, toonde Volvo ook al een glimp van de EX30, het nieuwe elektrische instapmodel van het Zweedse merk. Nu weten we ook wanneer die komt, en het is niet lang meer wachten!

Binnenkort voegt Volkswagen alweer een nieuw modelletje toe aan zijn elektrische ID.-familie: de ID.7. Dat wordt echter niet zomaar meer van hetzelfde, want de Duitsers beloven flink wat te innoveren met de elektrische sedan. Die innovatie schuilt bijvoorbeeld ook in zaken als de klimaatregeling, zo blijkt.

Neem wat onderdelen van een BMW M4 CSL, plak ze op de M3 Competition, en voilà: de BMW M3 CS. Het nieuwe sportieve model lekte iets te vroeg uit op het internet, waardoor we even kunnen wennen aan de nieuwste versie van de gapende muil - euh, niergrille...

... maar natuurlijk komt hij niet naar Europa. Mazda heeft de nieuwe CX-90 aangekondigd voor eind januari, het nieuwste vlaggenschip van het merk voor Noord-Amerika. Die krijgt de krachtigste motor ooit in een Mazda in de vorm van een nieuwe zescilinder op benzine. Al is er ook een troostprijs voor ons.

Het Nederlandse Lightyear is plots in een flinke stroomversnelling terechtgekomen. Zo is hun eerste zonneauto — de Lightyear 0 — inmiddels in productie en hebben de ontwikkelaars dus de tijd gevonden om aan een tweede telg te denken. Dat wordt de Lightyear 2, en de bestellingen zijn alvast geopend.

De naam Gran Turismo doet binnenkort niet alleen belletjes rinkelen bij gamers, maar ook bij cinefielen overal ter wereld. Het team achter de bekende racesimulatoren werkt namelijk aan zijn eerste film. Die bereikt in augustus dit jaar de cinemazalen, en belooft daar uit te pakken met gamewaardig camerawerk.

Volkswagen brengt de ID.7 mee naar de CES-technologiebeurs in Las Vegas, de productieversie van de ID. Aero en daarmee zowat de elektrische Passat. Het model zit voorlopig wel nog ingepakt in een flashy camouflagekleedje.

Audi heeft een klein ongelukje gehad. Oorspronkelijk plande de constructeur namelijk een familie van drie ‘Sphere’-conceptcars, maar nu kondigen de Duitsers aan dat er een onverwachte vierde telg op komst is. Die gaat ‘Activesphere’ heten en komt in de vorm van — wat had je gedacht — een elektrische SUV.

Geloof het of niet, maar de Giulia krijgt zeven jaar na zijn lancering toch nog een nieuwe carrosserievariant. Daarvoor heeft Alfa Romeo de hulp van Zagato ingeroepen, een befaamde koetswerkbouwer die al eerder Alfa’s mocht vormgeven. Het resultaat laat zich al deels zien in een reeks teaserplaatjes.

Zij die BMW op de voet volgen, hebben vast iets raars opgemerkt de voorbije vierentwintig uur. Sinds gisterenmiddag worden de sociale media van de constructeur namelijk overladen met nonsenseberichten die doen vermoeden dat BMW gehackt werd… Of is hier iets anders aan de hand?

De ID.3 gaat binnenkort onder het mes, en dat steken ze bij Volkswagen niet onder stoelen of banken. Wel integendeel: ze geven nu al inkijk in de aanpassingen langs een reeks schetsen. Daaruit blijkt dat niet alleen de looks op detailniveau aangepakt worden, maar ook het interieur en de technologie.

Peugeot kondigt een nieuwe conceptcar aan, en die ‘Inception’ is verrassend om twee redenen. Zo wordt dit niet alleen een voorsmaakje van Peugeots eerste uitsluitend als elektrisch ontworpen model, maar gaan ze hem ook onthullen in de VS… Je weet wel, daar waar Peugeots niet verkocht worden.

Het kersverse Lucid is met de teasercampagne voor zijn tweede model begonnen. Die zal als ‘Gravity’ door het leven gaan, en neemt de vorm aan van een SUV. De Gravity wordt echter niet zomaar een SUV, maar wel de elektrische SUV met het grootste rijbereik ter wereld. Lees je mee, Tesla?

Lamborghini heeft de naam van zijn offroad-Huracan officieel vrijgegeven: hij gaat zoals verwacht ‘Sterrato’ heten. Die aankondiging gaat gepaard met een paar weinig verhullende plaagplaatjes, én met een smaakmakend technisch detail. Want jawel: deze Huracan Sterrato wordt de laatste Lambo zonder elektro.

De Toyota Prius, een verdomd efficiënte auto. Sexy? Dat was hij echter nooit. De vijfde generatie kan daar misschien wel eens verandering in brengen. En die krijgen we op 16 november voor het eerst te zien. Toyota heeft alvast de plaagcampagne aangezwengeld.

Hou je van sportwagens, én van terreinwagens? Dan heeft Porsche binnenkort het ideale alternatief voor je klaar en nee, dat heet niét ‘Cayenne’. De Stuttgarters onthullen volgende week namelijk een gloednieuwe offroadversie van de 911, en die zal als ‘911 Dakar’ door het leven gaan.

Audi trakteert zijn e-tron later deze week op een facelift en helpt daarbij een oud euvel de autowereld uit. Waar het eerste elektrische model van de constructeur tegenwoordig nog kortweg als ‘e-tron’ door het leven gaat, krijgt die namelijk een nieuwe naam: ‘Q8 e-tron’. Niet te verwarren met de Q8-zonder-e-tron, wel te verstaan…