Phaeton Update
De Phaeton blijft het vlaggeschip van Volkswagen. Daarom krijgt hij nu een jaar na zijn facelift een nieuw infotainmentsyteem en wordt de oude 3.2 V6 vervangen door zijn opvolger de 3.6 V6. Deze nieuwe V6 wordt dus de nieuwe instapmotor. Hij levert geen 300 pk zoals in de Passat R36 maar 280pk. Dat is nog altijd 39pk meer dan de oude V6. De 3.6 is ook zuiniger dan de 3.2 en stoot minder CO2 uit. Met zijn nieuwe motor sprint de zware Phaeton in 8,6 seconden naar 100 km/u en houd het voor bekeken bij 250 km/u. Het nieuwe infotainmentsyteem heeft een touchscreenbediening met een 8" scherm. Verder is de grille licht gewijzigd en zijn er nieuwe lichtmetalen velgen beschikbaar.
Lees meer
Recente reacties
Dit kost de kleinste BMW met de lichtste motor (2024)
Lichtste versie van de vorige generatie waren de 116i en de 118i. In Nederland was dit de 120i. Heb...
Door Christophe 16 uur geleden
Waarom zou je Euro 98-benzine (E5) tanken in plaats van Euro 95 (E10)?
Ik lees hier nogal wat ! Vooreerst het octaangetal : Is een relatief getal dat de klopvastheid van...
Door Guido 17 uur geleden
Ineos stopt al zijn productie... en daar kan het zelf niet aan doen
dat ze dan maar ASAP naar Corbeau bellen, lijkt me de enige gepaste opvolger
Door Yannick 17 uur geleden
Dacia viert LPG-succes, maar is het ook een aanrader?
Ik rijdt nu 9 jaar met een dacia logan . Nog nooit stukken gehad. Een onderhoudsbeurt van 200 euro...
Door Rene Stabel 1 dag geleden