Tesla is niet vies van een ongebruikelijk accessoire, maar wanneer ze hun ‘halve’ Yoke-stuur voorstelden zijn ze misschien toch iets te ver gegaan. Zo ver zelfs dat een Tesla-tuner nu een ronde versie van de Yoke op de markt brengt… Die op zich een afgesneden versie wou zijn van een rond stuur.

Tuner Mansory heeft zich alweer gebogen over de Lamborghini Urus maar pakt het deze keer wat extremer aan. De auto mag genieten van uitbundige uiterlijke aanpassingen én een motorische upgrade voorzien door de sleutelaars en programmeurs van MTM.

Opel-huistuner Irmscher heeft zich nog eens over de Insignia ontfermd. Hoewel we enkel virtuele plaatjes te zien krijgen, mogen we volgens de tuner rekenen op verbeterde aerodynamica, echt koolstofvezel en een motor opgevoerd naar 300 pk.

Dat het Duitse tuningbedrijf Techart een Porsche onder handen neemt is niks nieuws, maar dat ze die daarna ook van politielivrei voorzien wel. Geen nood: deze 911 Targa 4 wil je alleen aan de kant zetten indien je auto voorzien is van onveilige modificaties.

Carlex is ons vooral bekend van het meer utilitaire werk: SUV’s, pick-ups en zelfs vrachtwagens passeerden er al de revue. Nu waagt de Poolse tuner zich aan iets helemaal anders: een restomod. Het resultaat lijkt ons iets waar menig Bond villain een brede grijns van op het gezicht zou krijgen.

De Roma staat nog maar amper in de showrooms en de tuners gaan al met de nieuwe Ferrari aan de haal. Novitec geeft het vermogen van de Roma namelijk een extra boost maar laat het uiterlijk opmerkelijk ongemoeid. Gek of geniaal?

Mansory strikes again. Deze keer moet Aston Martins nieuwe SUV, de DBX, eraan geloven. Het resultaat: veel spoilers, veel fluogeel en... veel vermogen.

We voelen je pijn hoor: even geleden friste BMW zijn X3 M en X4 M op maar onderhuids moesten de krachtpatsers het stellen met ocharme 50 Nm koppel extra. Niet getreurd, want het Duitse tuningbedrijf Manhart stelt nu zijn eigen interpretatie van de X3 M voor. En die MHX3 600 produceert maar liefst 635 pk.

De Duitse tuner ABT Sportsline laat de Audi’s niet gerust. Nu is de Q8 met stekker aan de beurt. De plug-inhybride Q8 TFSI e is na de ABT-behandeling goed voor 530 pk.

De Akense tuner AC Schnitzer legt de laatste hand aan zijn aanpassingen voor de BMW M3. Naast een schep meer vermogen krijgt die ook een schep meer... spoiler.

De Duitse tuner Manhart laat zich weer opmerken. Met de ER 800 heeft het een strijdwapen op basis van de Mercedes-AMG E 63 S in handen waarmee het zonder blikken of blozen de Brabus 800 in het vizier neemt.

De Duitse tuner ABT Sportsline heeft een kit klaar voor de Audi SQ5. Of liever: de SQ5 TDI, want de sportieve variant van de middelgrote SUV gebruikt een zelfontbrander. Die krijgt nu meer vermogen.

Van echt zomerweer was er dit jaar bij ons amper sprake. Dat houdt AC Schnitzer niet tegen om toch nog op een mooie nazomer te hopen met dit totaalpakket voor de BMW 4 Reeks.

Novitec-dochterafdeling Spofec heeft zich over de Rolls-Royce Ghost gebogen. Naar tuningnormen is het eindresultaat verrassend bescheiden. Lees je mee, Mansory?

Met 300 pk voor de hatchback en 310 pk voor de Sportstourer zit de Cupra Leon allerminst om vermogen verlegen. Toch kan daar altijd nog een schepje bij, vinden ze bij ABT Sportsline.

Met 280 pk is de Ford Focus een geduchte uitdager in het hot hatch-segment van de Golf GTI. De Britse tuner Mountune wil nu de kloof dichten met het segment van de hyperhatches.

Met de regelmaat van de klok bouwt de Duitse tuner Novitec widebody-varianten van bestaande supercars onder de noemer N-Largo. Deze keer is de Ferrari 812 GTS aan de beurt.

Wat krijg je als je het iconische design van de Renault 5 Turbo en Turbo 2 mixt met hedendaagse elementen? De Turbo 3, een restomod van het Frans-Amerikaanse Légende Automobiles.

Wie vorig jaar de behoorlijk extreme Manhart RQ 900 op basis van de Audi RS Q8 misliep, krijgt dit jaar een herkansing. De Duitse tuner doet er bovendien een schepje vermogen bovenop: in totaal is deze bullebak nu goed voor 918 pk.

Met de Golf GTI, GTD, GTE, GTI Clubsport en R vindt zowat elke sportieve Volkswagen-liefhebber zijn gading. Mocht dat bij hoge uitzondering toch niet het geval zijn, dan heeft de Duitse tuner ABT daar een oplossing voor.