De Duitse tuner van voornamelijk Italiaanse schoon heeft weer van zich laten horen door zich te werpen op de Ferrari 488 Pista. Waardoor extreem net nog een injectie extreem kreeg.

Het Amerikaanse Rezvani Motors heeft een Jeep Wrangler een exuberante make-over gegeven. Het resultaat is de Tank X. Met +1.000 pk, een absurde body en een prijskaartje van minimaal 349.000 dollar.

Een Polo met 316 pk?! Het voordeel van de tunebare 2-liter viercilinder voorin natuurlijk. Siemoneit Racing ging heftig te werk en zet een straatlegaal circuitspeeltje van jewelste neer.

Met 290 pk op zijn voorwielen is de Golf GTI TCR al geen doetje. Het Duitse ABT doet er echter nog een schepje bovenop, want ze tillen de 2-liter voorin richting de 340 pk. Omdat meer nu eenmaal beter is, toch?

Wegrijden van al je problemen ging nog nooit zo veilig en snel. Een gepantserde Audi RS 7 met 760 pk, +1.000 Nm koppel en een sprint naar de honderd van amper 2,9 tellen. Het moet niet gekker gaan worden.

Hoewel we er op hoopten, heeft Lumma Design besloten haar CLR 8S niet enkel in de digitale wereld te houden. Het Duitse tuningsbedrijf heeft daadwerkelijk een Q8 onder handen genomen om er een schreeuwlelijkerd van te maken die zijn weerga niet kent. Heeft de tuningscene een absoluut dieptepunt bereikt?

Deze week organiseerden VAG-fans voor de 38ste keer het GTI Treffen in het Oostenrijkse Wörthersee. Ook Volkswagen neemt er aan deel en nam twee unieke conceptwagens mee die in elkaar werden geschroefd door studenten.

Al mag je ook Ferrari 812 Super, super, superfast zeggen. Of 812 Superfast en knijterbreed. Die keuze laten we open aan de lezer.

BMW geeft de gloednieuwe 1 Reeks zelf wat tuning, door hem te verblijden met extra onderdelen. Opzichtig, dat alvast. Vooral dan die grote kofferspoiler.

BMW heeft voor de RETTmobil dienstwagenbeurs een 3 Reeks omgebouwd tot anonieme politiewagen. Binnenkort deel van je lokaal politiekorps?

Anderzijds, een Mercedes GLC Coupé ziet er niet heel veel beter uit...

Het blijft toch zo een leuk stereotype. Pk’s, cilinderinhoud, herrie en een hoop testosteron scoort altijd goed.

Terwijl jongeren het laatste decennium in bosjes geilden op tuningprojecten van Liberty Walk had je in de jaren 80 al het Duitse Koenig dat sportwagens serieus breder wist te maken. Deze Porsche 928 Koenig die binnenkort onder de hamer gaat is het equivalent van een McLaren P1 met Liberty Walk-kit.

De Ferrari Portofino, de opvolger van de California, laat dankzij tuner Novitec zijn badsteden-uiterlijk wat achter zich en scherpt alles een stuk aan.

Een diesel-SUV met 515 pk en 865 Nm koppel... er valt nu eenmaal veel kracht te halen uit de quad-turbo zes-in-lijn van de BMW X5 M50d.

Het Duitse Everytimer Automobile bouwt met veel liefde je "moderne" 135i cabrio om tot deze ETA 02 cabio. Een retro-cabrio met alle moderne gemakken. Met je oldtimer de LEZ in? Zo kan het.

Daar waar Land Rover haar project van de Range Rover Coupé heeft begraven pikt Nederlander Niels van Roij het project op. De coachbuilder zal 100 exemplaren van de RR Coupé gaan bouwen om teleurgestelde klanten terug tevreden te maken. Kijk, zo kan het ook.

Weet je nog toen tuninghuizen uit de grond werden gestampt om de snelste auto's ter wereld te maken? Wel, tegenwoordig maken tuninghuizen deze afschuwelijke creaties. Lumma doet de Audi Q8 en Lumma verdient daardoor een bolwassing en kwartiertje in de hoek. Af-schu-we-lijk...

Wat Brabus voor Mercedes is, dat is Unplugged Performance voor Tesla. De Amerikaanse tuner heeft nu een upgrade voor de Model 3 die 'm af moet helpen van zijn nogal polariserende snuit. Al moet je wel diep in de buidel tasten.

De jongens van TopCar hebben humor. De Russische tuner heeft voor de baksteen der bakstenen, de G-Klasse, nu een "aerodynamisch" optiepakket klaar. Ze noemen hem "Inferno".