De Amerikaanse tuner Hennessey heeft ingrijpende veranderingen aangekondigd voor de Chevrolet Corvette. De centraal achterin gelegen V8 krijgt eerst een vermogensupgrade naar 700 pk, daarna naar 1.200 pk.

De Duitse tuner Novitec vergrijpt zich al eens aan auto’s waar volgens ons niets aan veranderd hoeft te worden. Dochterbedrijf Spofec pleit nu ook schuldig, met deze Phantom.

De Duitse tuner AC Schnitzer heeft gesleuteld aan de BMW Z4. En – waarom niet? - ineens ook aan de Toyota Supra.

De Duitse, doorgaans weinig discrete tuner Mansory heeft de Lamborghini Urus onder handen genomen. Alsof het wil bewijzen dat het ook normaal kan doen, houdt Mansory het op enkele subtielere details.

Leuk natuurlijk, zo'n M2 CS met 450 pk. De meerprijs van 30.000 tegenover een reguliere M2 Competition is echter exuberant. Het Duitse McChip-DKR zegt nu de oplossing te hebben. Want voor nog geen 9.000 euro tilt de tuner het vermogen van de M2 Competition naar 600 pk.

Op de Sema-beurs in Las Vegas pakt Ford uit met deze elektrische Mustang. Goed voor maar liefst 900 pk en 1.355 Nm, alsjeblieft!

Het Britse Lister neemt de elektrische Jaguar I-Pace onder handen. Meer carbon, meer vermogen en een “more aggressive exhaust sound”. Wacht, wat?

De BMW 8 Reeks mag zich stilaan vooruitschuiven als de knapperd van het BMW-gamma. Niet enkel knap trouwens maar ook verdomd rap in M850i-trim. Maar snel kan altijd sneller natuurlijk. Nietwaar, Dahler?

Hyundai zal op de SEMA-autoshow de VelosterRaptor N voorstellen. Een Veloster N met performance-opsmuk van Bisimoto die het vermogen richting de 320 pk duwt. Meer nog, Honda noemt deze VelosteRaptor N een Type R Killer... een Honda Civic Type R-killer.

Geloof niet onze woorden, wel die van Honda zelf. Want de Japanse constructeur hield in de VS de Super Tuner Legends Series waarbij tuners over heel het land hun ultieme getunede Honda mochten indienen. Deze N600 met een 12.000 toeren draaiende V4 kwam uit de bus als winnaar. Terecht.

De lak van de vierde generatie Yaris is nog niet droog of Gazoo Racing kleeft al een rits onderdelen op de carrosserie. Want wat BMW kan met M Performance, dat kan Toyota ook met GR. Ongeveer.

Dit jaar gaf Porsche de Cayenne Coupé aan de wereld. Dat cadeau werd niet overal heel optimistisch onthaald. Lelijk of mooi, een SUV coupé scoort in de huidige markt. Techart neemt die nieuwste telg ook direct onder handen.

Erik Aleksjan, de man verantwoordelijk voor de van de pot gerukt Audi RS6 van skiër Jon Olsson, boog zich voor coureur Daniel Abt over de Audi A1. Het resultaat is een +400 pk sterk bommetje met bakken karakter. Zo mag de RS1 gerust hoor, Audi.

De Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic 4-door coupé roept heel wat gedachten in ons op. Sensationeel en bloedsnel, ja. Maar “het mag toch net iets sneller” niet direct. De tuners bij het Duitse Poseidon delen onze mening duidelijk niet.

Duitse autobouwer Alpina zal op het autosalon van Frankfurt haar nieuwe generatie B3 Touring voorstellen. De BMW M3 Touring die BMW zelf nooit zal maken, zeg maar.

Tuningsbedrijf Brabus vindt dat er een duidelijk gat zit tussen de 306 pk sterke Mercedes-AMG A 35 en de 421 pk sterke Mercedes-AMG A 45 S. Dat gat vullen ze op met de B35S, een A 35 opgepompt tot desgewenst 350 dan wel 365 pk. Volg je nog?

Maken tuners er veelal een erezaak van om reguliere auto's te bekladden met gigantische spoilers, koelsleuven en bling bling-velgen doet Revenant Automotive net het omgekeerde. Het neemt de Aston Martin Vantage als basis en poogt de excentrieke styling van de huidige generatie wat in te tomen. Het resultaat is wonderwel geslaagd.

De Duitse tuner van voornamelijk Italiaanse schoon heeft weer van zich laten horen door zich te werpen op de Ferrari 488 Pista. Waardoor extreem net nog een injectie extreem kreeg.

Het Amerikaanse Rezvani Motors heeft een Jeep Wrangler een exuberante make-over gegeven. Het resultaat is de Tank X. Met +1.000 pk, een absurde body en een prijskaartje van minimaal 349.000 dollar.

Een Polo met 316 pk?! Het voordeel van de tunebare 2-liter viercilinder voorin natuurlijk. Siemoneit Racing ging heftig te werk en zet een straatlegaal circuitspeeltje van jewelste neer.