Een hatchbak mag uiteraard wel over een bende paarden beschikken. Al zit er in dit geval misschien net iets teveel paardenkracht onder. De Duitse tuner Wolf Racing schroefde namelijk 360pk onder de kap van de Focus RS, samen met 559Nm koppel bij 3.100rpm. Het 'multi-disc differential lock' zorgt voor een pak meer tractie, iets wat je vast nodig zal hebben in deze Focus RS. De ophanging werd op haar beurt verlaagt met 30mm wat eveneens voor een betere wegligging zorgt. Daarnaast werd er gezorgd voor 18", 19" en 20 duims velgen (399 euro). Binnenin wordt je getracteerd op aluminium pedalen, aluminium voetsteun, matjes hier en daar, stickers (98 euro) etc... De motorkit kost 1.299 euro en bij deze meer dan betaalbaar. Op 28 November wordt hij gepresenteerd op de Essen Motor Show.