gaat de achterpassagier in een twizy zeker appreciëren, want je krijgt daar veel wind te verduren

goeie optie ook dat je het kan loskoppelen, als het dan eens regent, eventjes vastklikken en hoppa.

Ik geloof ook dat het standaard aanbieden van ramen ervoor zorgde dat het als auto aanzien werd, al moet ik dat even dubbelchecken. Het was een van de meest gehoorde aanmerkingen tijdens onze test, dat ontbreken van ramen.

Ik dacht dat de reden vooral was voor condensatieproblemen in de koudere maanden, dat de ramen zouden bedampen als het binnenin te warm werd (en er is geen airco of raamventilatie, dus vandaar dat er standaard geen ramen waren, dacht ik)

Ik geef even de reactie van Renault België mee:
"We wilden het karakter van een vierwieler behouden, tussen moto en wagentje, dus geen vensters. Ten tweede werd de Twizy niet gehomologeerd met vensters. Als je vensters plaats dan moet je ook voor airco en verwarming zorgen om condensatie te vermijden daar de ruimte klein is als hij gesloten wordt, maar dit betekent ook een extra kost. Dit zijn verschillende redenen waarom de Twizy zonder vensters gebouwd werd."

Een beetje van beiden dus

@Pieter: Zoiets zal het inderdaad zijn, maar wie ziet dat nu? De politie weet niet eens of dat ding nu ramen standaard heeft of niet. :p
Moeten ze in de winter de ramen maar insmeren met tandpasta aan de binnenkant, dan dampt het niet aan. :p

@Pieter: net zoals wanneer je grotere remmen op je wagen monteert, je hem opnieuw zou laten moeten homologeren. Ik geloof dat iemand daar eens een column over geschreven heeft :-)

Al zal het met zo'n ding als die opzetramen wel zo'n vaart niet lopen.

@Sven: Ik heb dat pijnpunt aangeduid, ik heb nooit gezegd dat ik voorvechter van de regels ben ;)
Van mijn part mag je ramen op je fiets zetten! Zolang het maar 3mm veiligheidsglas is met een EU-approved zegel...

Anderzijds, het kan wel gevaarlijk worden als je met ramen rijdt die beslaan en die je niet zomaar kan ontwasemen. Ergens is het dan normaal dat een constructeur een auto ontwerpt volgens bepaalde regels, en er een nieuwe keuring wordt gedaan als aan het ontwerp wordt geraakt. (bij huizen is dat evengoed) Al rijdt er wel wat fermer gerief rond, die een broodje eten terwijl ze bellen en rijden, en die daardoor weinig affectie met hun rijvak vertonen en een hoger risico op een ongeval inhouden.

@Sven: Inderdaad! Al staat wel in jullie stuk te lezen dat het om "veiligheidsglas met een beschermcoating tegen eventuele condensatie" gaat. Geen idee hoe ze dat maken (glas met minuscule gaatjes? Anders wordt het serieus vochtig in de cabine). Och swat, hoeveel mensen gaan dit daadwerkelijk kopen :p

ik heb een Twizy gekocht en wil het gehele jaar rond ,er mee heen en weer mijn werk (30 km ) per dag .
graag lees ik mensen hun ervaring over de ramen in de over dekte rolschaats .
verder heb ik geen haast met aanschaffen van ramen ,want ik heb een goede jas en veel lol in het open rijden .
dus ik wacht af wat de beste ..........mogelijke oplossing is die mij aanspreekt .

Kan ik documentatie van ruiten voor twizy en waar kan ik bestellen