Mercedes is hard aan het werken aan de opvolger van de CLK. De komst van een nieuw model zal, als we de geruchten mogen geloven, ook de herintrede betekenen van de 'E-klasse coupé'-benaming, die voor de komst van de CLK in de Mercedes cataloog prijkte. Ik vermoed dat voor de cabrio dan wel de naam E-klasse CC zal gebruikt worden?? Ja, je leest het goed. Op de foto's is duidelijk te zien dat Mercedes afstand doet van de klassieke soft-top en resoluut gaat voor een coupé-cabriolet configuratie. Ook de extra zorgvuldig aangebrachte camouflage aan de C-stijl en aan de koffer doen vermoeden dat we serieuze veranderingen kunnen verwachten.
Dat de nieuwe cabrio groter zal zijn dan de huidige is wel te verwachten aangezien een stalen klapdak een groter achtersteven vereist waarin dit dak kan worden opgeborgen. Hopelijk slaagt Mercedes er in om dit op een stijlvolle en evenwichte manier te ontwerpen en ons niet opzadelt met een typische, te grote CC-kont. Maar als we even kijken naar concurrenten zoals de recentste 3-cabrio de volvo C70 heb ik er alle vertrouwen in dat dit allemaal dik in orde zal komen. Net zoals bij het uittredende model dient de C-klasse berline als basis. Onder de motorkap zal je waarschijnlijk alle motoren terugvinden die je ook bij de C-klasse kan verkrijgen. Voor de CLK500 wordt er echter wel nog een V8 voorzien die niet te verkrijgen is in de C.
Tegen volgende zomer wordt de coupé in de showroom verwacht en de cabrio zou enkele maanden later komen.
Ja, u ziet het goed. Ook Mercedes voorziet zijn nieuwe modellen van een strookje LED-lichtjes in de voorbumper!
via globalmotors
Lees meer
Recente reacties
Vaarwel, 595 en 695: Abarth is nu officieel een elektrisch merk
Als je een luidspreker nodig hebt om hetzelfde geluid te krijgen??? Waar ben je dan mee bezig? Veel...
Door Robbie 1 dag geleden
Vaarwel, 595 en 695: Abarth is nu officieel een elektrisch merk
Over smaken en kleuren moet je niet discussiëren. Als Marc veel plezier beleeft aan zijn...
Door John 1 dag geleden
Belgische EV-rijder legt gemiddeld 114 km per dag af, trekt zich weinig van druk op stroomnet aan
Vanaf mei tot en met september plug ik ook in bij thuiskomen zodat er gebruikt gemaakt kan worden...
Door Markse 1 dag geleden
Belgische EV-rijder legt gemiddeld 114 km per dag af, trekt zich weinig van druk op stroomnet aan
Zo zie je maar weer eens dat de range niet zo belangrijk is bij een EV, je kan evengoed wat geld...
Door dirk dierickx 2 dagen geleden