BMW's nieuwe SUV, de X1, die werd voorgesteld als Concept X1 op het Parijse autosalon zal aan de klant worden aangeboden met zowel vierwiel aandrijving als achterwiel aandrijving. De keuze voor deze achterwiel aangedreven variant zou voornamelijk gemaakt zijn om een enigzins milieuvriendelijke versie van deze X1 op de markt te kunnen brengen. Besparing op gewicht en andere voordelen op het vlak van efficiency hebben zo hun effect op het verbruik en de uitstoot. Hiermee hoopt BMW vele klanten over de streep te trekken en te verleiden tot de aankoop van hun mini-SUV. De beschikbare motorisaties voor deze X1 zullen bestaan uit verschillende 4-cilinders, zowel diesel als benzine.