Hoewel zowat alle autoreviews lovende woorden hadden voor de motor in de M3, besliste men nu bij BMW om af te stappen van de traditionele hoogtoerige motoren in hun 'M' modellen. Nu weten ze daar bij BMW wel het één en ander van motoren bouwen, dus op zich is de overschakeling naar de turbogevoede motoren niet bepaald een stap terug. Binnen de huidige trend worden de grote V8 en V10 motoren in het 'M'-gamma ingeruild voor kleinere en zuinigere exemplaren. Op het vlak van prestaties zou dit geen terugval betekenen, in tegendeel zelfs, de vermogensafgifte en het koppel zouden er zelfs sterk op vooruit gaan.
Als je bedenkt dat een licht getunede drie liter twinturbo de prestaties van de huidige M3 kan evenaren dan weet je dat er mooie tijden aan zitten te komen. Het eerste model dat gebruik gaat maken van deze nieuwe motoren is de X6 xdrive M met een 4.4 liter V8 met ongeveer 507pk en maar liefst 700Nm koppel. Dezelfde krachtbron zou ook zijn intrede doen in de nieuwe M5 die in 2010 verwacht wordt.
Samen met de nieuwe motoren voert BMW op alle modellen de start/stop systemen en energierecuperatie systemen in. Uiteindelijk zou dit moeten zorgen voor een aanzienlijke besparing inzake brandstof en zorgen voor lagere emissies.
via: Motorauthority
Recente reacties
Dit is de beste EV die je momenteel kan kopen, aldus Test Aankoop
De batterij mag altijd tot 100% geladen worden, je mag deze enkel niet langdurig op 100% laten...
Door this 20 uur geleden
Citroën C3 (2024)
Hoe zit het met de (soms noodzakelijke) opties, die de prijs gevoelig kunnen opvoeren ?
Door hugo 1 dag geleden
Rijtest: Toyota Yaris 1.5 Hybrid e-CVT
Heel goede reaktie Dick, ik vond het ook al een rare tester die niet weet hoe die in een cvt moet...
Door JohnK 1 dag geleden
Dit is de beste EV die je momenteel kan kopen, aldus Test Aankoop
ik ben heel tevreden met zijn concurrent. de BYD dolphin
Door Mario Vercauteren 1 dag geleden