Met deze wagen worden uitdrukkelijk de Volkswagen Scirocco en Opel Astra OPC geviseerd.Onder de motorkap van de Renault vinden we een 2.0 turbomotor met zowat 250pk, dat zijn er dan 20 meer dan in het afscheidnemend model. Met behulp van de zesbak, zou een spurtje van 0-100 mogelijk zijn in 6 seconden. De wagen wordt ook aan de buitenzijde voorzien van wat extra franjes, met een duidelijkere aflijning van de wielbogen en een bredere wielbasis. Het sperdifferentieel op de R26 van vandaag wordt als optie aangeboden. Dit omdat de ingenieurs van Renault reeds verschillende wijzigingen aan het chassis (zoals de 'dubbele as' ophanging vooraan en het Brembo-remsysteem rondom) hebben aangebracht ten opzichte van de standaardopstelling.

bron: Autocar