De Focus RS lijkt op papier niet zo'n slimme combinatie. De snelle Ford haalt 300pk uit zijn 2.5 liter turbo en dat komt allemaal terecht op de voorwielen. Toch hebben ze niet voor vierwielaandrijving gekozen omdat dat de duurder en zwaarder zou maken. Ze hebben in de plaats een differentieel gestoken en een speciale voorwielophanging met 2 veren per wiel. Het resultaat mag er in ieder geval zijn. Filmpje bij meer lezen.