Citroën heeft de rallyversie van de DS3 klaar. Vergeet alles wat we over het comfort schreven, deze versie heeft het van de power en de wegligging. Daarvoor zorgt een 1.6 benzinemotor voorzien van een turbo, waarmee de DS3 vlotjes de 210 pk en 350 Nm koppel haalt. De wagen weegt 1.230 kg. De stuurbekrachtiging is hydraulisch en de versnellingsbak is in dit geval een semi-automaat.
Citroën beweert dat daarmee tweemaal sneller geschakeld kan worden dan bij een manuele bak. Eind dit jaar zien we de wagen voor het eerst opduiken in het rally-circuit, aldus Citroën.
Bron: Carscoop
Recente reacties
Verkoop luxemerken stuikt in elkaar in Zuid-Korea wegens... groene nummerplaten?!
Hier die regel invoeren heeft weinig nut. Je kan er hier toch al standaard vanuit gaan dat 90% van...
Door FLP 1 dag geleden
Brussel beboet op snelheid zonder dat er meting aan te pas komt
Deze "wettelijke mogelijkheid" zit toch wel in een erg grijze zone. Doe maar eens een test. Laat...
Door Marc 1 dag geleden
Dit wordt de nieuwe BMW X3… en die komt er niét meer als elektrische iX3
Gaat BMW nu echt niet leren uit de fouten van Mercedes? De EV's een futuristisch design geven is...
Door this 1 dag geleden
Opgepast, Dacia: nieuwe Citroën C3 op benzine kost minder dan 15.000 euro (2024)
c3 electro , geen trekhaak mogelijk, tenminste in belgie. in Nederland dan weer wel. europa....
Door paul 2 dagen geleden