Zo valt ook op hoe de CLS Shooting Brake vanuit bepaalde hoeken praktisch identiek lijkt te zijn aan de 'gewone' CLS. De basiskenmerken van de CLS bestaan uit de lange motorkap; de smalle en stijlloze ramen en de stijl aflopende daklijn achteraan. De Shooting Brake vertoont dezelfde eigenschappen, al loop de daklijn achteraan iets verder door. Op die manier zullen de achterpassagiers over een iets royalere hoofdruimte beschikken. Of de CLS Shooting Brake ook meteen een funtionele stationcar zal worden, daar heb ik mijn twijfels over. In de breedte zal je wel over een grote vlakke laadruimte beschikken, maar in de hoogte zal het allemaal niet veel voorstellen gezien de sterk aflopen kofferlijn.

De definitieve looks van het uiteindelijke productiemodel zullen allicht nog iets verschillen van die van de Shooting Brake Concept, maar drastische wijzigingen aan het design zullen daar zeker niet meer bijhoren. Onder de motorkap van deze CLS Shooting Brake verwachten we dezelfde motoren als in de gewone CLS.

via AB