Voor de aandrijving zullen er naar alle waarschijnlijkheid lithium-ion batterijen worden gebruikt. Een technologie die vandaag vooral in China wordt gemaakt, en daar wil Ford iets aan veranderen. Zij willen dat de Amerikaanse overheid de binnenlandse R&D ondersteunt zodat ze niet afhankelijk zijn van de andere continenten. Of de Amerikaanse overheid dat effectief zal doen, is nog maar de vraag.

Op de vraag hoe Bill Ford de toekomstige fileproblematiek ziet, antwoordt hij: Een elektrische fille, is ook een fille. Net daarom zullen ze vooral inzetten op vehicle-to-vehicle communicatie. Op die manier kunnen bestuurders elkaar op fouten wijzen, tips geven, enzovoort.

Via Aives