Doordat de overeenkomst nu bindend is, kunnen de partijen zich niet zo maar meer terugtrekken. Dat wil echter niet zeggen dat alle partijen hun goedkeuring gaven. Want zowel de Chinese overheid, de Zweedse overheid als de Europese Investeringsbank moeten hun goedkeuring nog geven. Met die overeenkomst komt ook de Rus Vladimir Antonov opnieuw in het spel als aandeelhouder. Volgens geruchten zou hij voor 100 miljoen euro willen investeren in ruil voor 30 procent van de aandelen, maar dat werd niet officieel bevestigd.

De Joint Venture zal 50/50 worden verdeeld tussen Saab Automobile en Youngman. De Chinezen zorgen voor cash en eventuele productiecapaciteit, de Zweden zorgen voor kennis, de techniek, de ontwikkeling en het ontwerp. Wanneer we de eerste resultaten mogen verwachten werd niet gezegd.