Het was niet de eerste keer dat Jacques, de Fransman in kwestie, zijn ongenoegen uitte. Enkele maanden na de aankoop van zijn wagen ging hij al eens klagen bij zijn dealer. De bestuurderszetel zakte door aan de linkerkant waardoor hij steeds richting de deur zakte. Niet alleen gevaarlijk, hij houdt er ook na elke rit rugpijn aan over. Na twee jaar zit hij er helemaal door en klopt hij aan de deur van Audi of ze de zetel willen vervangen. Want voor 50.000 euro verwacht je nu eenmaal een solide garantie en kwaliteit.

Het verhaal krijgt een verrassende wending wanneer Jacques bericht krijgt dat Audi de zetel niet zal vervangen, hoewel de garantieperiode toen nog liep. De reden was het te zware gewicht van de man, waardoor de stukke zetel zijn eigen schuld is en Audi zich dus van alle betrokkenheid onttrekt. Audi zegt dat ze voor een man van 1 meter 85 centimeter een standaardnorm van 101 kilogram gebruikt, dat wil zeggen dat Jacques 19 kilogram te zwaar is. Er volgde uiteraard meteen een rechtzaak. Volgens de advocaat van de Fransman werd er tijdens de testrit geen woord gerept over de corpulente lichaamsbouw van de potentiële koper. "Als het voertuig niet op zijn gewicht werd gemaakt dan had de dealer de plicht hem daarover in te lichten", zo zegt de advocaat.

Ook de Belgische persverantwoordelijke bij Audi Thomas De Meûter verdedigt zijn werkgever. "Een gewicht van 120 kilogram is wel heel extreem" zegt hij.

Via Het Nieuwsblad