Cliff beschrijft de tweede rit als volgt: "Om 07.15 vandaag was het opnieuw rijden geblazen. We hebben vandaag flink moeten rijden en zijn door de mooiste fjorden naar Zweeds Lapland gereden. We hebben behoorlijk wat pech gehad in de eerste etapes. Eerst fout gereden en dat net voor een tunnel ... dus moesten we de hele tunnel door en dan terug. Aangezien het een korte rit was sloeg dat dus direct door in de uitslag. Voor de 2de etape hadden we een ander probleem: de GPS gaf er ineens de brui aan. Daardoor moesten we dus de laptop starten, de coördinaten omrekenen (want de Volvo werkt enkel met graden en minuten en we krijgen het decimaal) en vervolgens prutsen om alles in te geven. We namen toen het wijze besluit om vanaf dan alles in de 2 systemen in te geven."

Een 40e plek in de tweede rit en een 33e plaats algemeen is het gevolg. Dat is een kleine verbetering tegenover de dag ervoor.

De Volvo V50 DRIVe had na 1.200 kilometer pas dorst, waarmee Bart en Cliff de zuinige naam waarmaken. Ze reden  de 52l grote tank niet helemaal leegen kwamen op een gemiddeld verbruik van 4,1 l/100 km betekenen.

Dag 3 is intussen alweer aangebroken voor de rijders. Om 5u vertrokken ze bij ee temperatuur van -29° C. Alle batterijgevoede toestellen die in de wagen lagen, bleken volledig plat vanwege de grote kou maar de Volvo startte direct en spint als een kat.

• Wie wil, kan de teams volgen via een aparte website, Bart en Cliff rijden onder de vlag van 'Team 9'. Updates blijven komen via Facebook, Autofans en Twitter. -