Dat is niet het interieur van de nieuwe E63 AMG. Model 2013 heeft een ander stuur + versnellingspook.

Het is toch nog altijd een moeilijke keuze :D. De E63 is meer 'undercover'.
Die gigantische vleugel op de Jaguar is inderdaad FOUT. Ook al heeft het de badge 'R-S' dan nog hoeft dat er niet op te staan.
Hoe ze hier staan... Toch liever de E63 dan.

E63, maar alleen omdat die minder weegt. Zijn beide zwaar, maar 2 ton is niet meer van deze tijd voor een gewone berline nu zelfs SUV's iets aan hun overgewicht proberen te doen.

De E63 om vele redenen! Ten eerste omdat ik de jag niet jag waardig vind! Op de xk-rs was het nog cool, op de xf niet meer! En dat blauw is er maar lelijk op, laat staat die spoiler die op een Sub nog te groot zou zijn!

Maar vooral: waarom weegt dat bij iedereen 2.000 kg? De m5 tikt 2 ton aan, de xf-rs ook al... De Mercedessen staan niet bekend om hun lichtgewicht en toch is deze de lichtste van de hoop! En dan is hij nog steeds zwaarder dan m'n obese Alfa...

Ook nbeetje raar dat die Jag zo stil is, ik wil meer roar :P! Vooral omdat hij zo de hoolign looks heeft! En waarom maar 100 stuks :P?

Dat interieur van de Benz is ook schitterend, de E63 heeft voor mij samen met de CLS63 AMG het mooiste interieur van heel de reeks sportsedans (de f10 M5 vond ik zelfs gewoon een knap 520d interieur met 2 m-knoppen op het stuur., terwijl dat van de e63 M5 schitterend was :-)! )Toch hetgene dat de prijs het meest rechtvaardigt...

Eigenlijk kies ik niet echt voor de AMG, er is gewoon net iets teveel mis met de Jag om een droomwagen te zijn!