De kosten om hem te maken zijn dus exhubirant. Met deze cijfers kroont de Veyron de lijst van meest verlies latende auto's ooit. Volkswagen wist dat dit ging gebeuren, maar in alles zit een voordeel. Ook hier natuurlijk, want de Veyron is er enkel gekomen om het VAG-concern een paradepaardje te geven en een statement te zetten. In dit geval: "Wij maken ook kevers met 1200 pk" of zo iets...

Andere wagens waar Volkswagen de broek aan scheurde? Gelukkig enkel de Pheaton. Daarbuiten maakte ook Swatch dik verlies met hun Smart ForTwo. Zo erg dat ze het merk zelfs van zich af hebben geschud.

Toppunt van de hele zaak? Bugatti heeft een eigen graf gegraven door te veel Veyrons te maken en te veel special editions te verzinnen. Met als resultaat dat de tweedehands prijzen van de Veyron al beginnen bij 600.000 euro.