Toegeven, het spannendste dat je dit jaar zal zien is de Baleno niet. Desalniettemin oogt het een stuk lekkerder dan die andere no nonsense hatchback van Suzuki, de Celerio. Visueel leent de Baleno penstreken van de iK-2 concept die werd voorgesteld op het autosalon van Genève. Meest opvallend is daarbij de grille die twee chromen vleugels heeft tot aan de koplampen. Een beeld van de achterkant geeft Suzuki nog niet vrij.

BoosterJet

Onderhuids gebruikt de Baleno een nieuw platform dat volgens Suzuki 'lichtgewicht is maar toch ultra stijf'. Onder de kap twee torretjes; een 1.0-liter BoosterJet benzine en een 1.2-liter DualJet. Die laatste kan je trouwens bekijken als een soort van semi-hybride. De DualJet beschikt namelijk over 'Smart Hybrid Vehicle by Suzuki' (SVHS), een systeem dat remenergie terugwint en die kracht gebruikt voor het starten, wegrijden en voeden van de elektronica. Prijzen en een exacte lanceringsdatum krijgen we binnen enkele weken op het autosalon van Frankfurt mee.