Terwijl constructeurs hier de driecilinders door onze strot aan het rammen zijn wegens milieu-overwegingen mag het in de US of A en Australië allemaal wat losser. Daarom ook dat Kia overweegt een atmosferische 5-liter V8 voorin haar Stinger te lepelen om de GT van nog wat meer oomph te voorzien. Denk dik 400 pk en een romig geluid.

Momenteel is de zwaarste motor in de Stinger - ook in België - de 3.3-liter V6 met 365 pk. In principe meer dan genoeg natuurlijk. Al zeker omdat Europese klanten waarschijnlijk eerder hun weg zullen vinden naar de Stinger met 2.2-liter diesel. Of die V8 er komt hangt waarschijnlijk af van het succes van de Stinger.